В Севастополе построят новую транспортную развязку на 5-м километре Балаклавского шоссе. Скриншот системы «Яндекс.Карты»
Строительство новой транспортной развязки на пересечении автомобильных дорог 64 К8 Севастополь — порт Камышовая бухта и 67 Н-261 проспект Генерала Острякова — улица Хрусталёва началось в Севастополе. Она заменит существующий сейчас «огурец» — одноуровневую круговую развязку на 5-м километре Балаклавского шоссе. Об этом узнала «Политема» из госконтракта, копия которого есть у редакции.
Государственный контракт был заключён заказчиком — госучреждением «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя» и подрядчиком — ООО «Антей-Стройинвест» 25 ноября 2021 года. Подрядчик был назначен без конкурсных процедур по распоряжению губернатора Севастополя Михаила Развожаева, подписанному им 24 сентября 2021 года.
Цена контракта — 2 миллиарда 421 миллион рублей, это деньги бюджета города, получаемые им из федерального бюджета в рамках финансирования федеральной целевой программы социально-экономического развития Крымского полуострова до 2025 года.
Срок действия госконтракта — с 25 ноября 2021 года по 20 декабря 2025 года, а сроки строительства новой развязки — с 25 ноября 2021 года по 1 ноября (включительно) 2025 года. Однако объект может быть сдан подрядчиком и раньше.
Севастополь должен будет получить новую транспортную развязку, которая будет состоять из основной четырёхполосной дороги протяжённостью 1421 метра, двух путепроводов, четырёх двухполосных съездов с развязки общей протяжённостью 1412 метров, одного кольцевого пересечения — пятого съезда — протяжённостью 382 метра.
Подрядчик — ООО «Антей-Стройинвест» — зарегистрирован в Петрозаводске (Карелия). Компания принадлежит Андрею Нежникову, который ведёт бизнес в Карелии и Москве. Предприятие ранее получило в Севастополе два государственных контракта — о строительстве модульного детсада в Каче (цена — 243,07 миллиона рублей, заключён в ноябре 2020 года), о строительстве физкультурно-оздоровительного комплекса (цена — 193,23 миллиона рублей, заключён в ноябре 2020 года). Кроме того, фирма получила заказ от федерального предприятия «Центральный научно-исследовательский институт машиностроения» (цена контракта — 21,92 миллиона рублей), согласно данным портала «ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС».
Проектированием этой транспортной развязки на 5-м километре Балаклавского шоссе занималось акционерное общество «Институт «Стройпроект», с которым ещё в мае 2018 года департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя заключил соответствующий контракт ценой 33,23 миллиона рублей (по данным официального сайте госзакупок России).
Разрешение на строительство развязки, согласно данным департамента архитектуры и градостроительства Севастополя, было выдано 27 августа 2021 года.
Напомним, «огурец» — обычную развязку с круговым движением — реконструировали в 2012-2016 годах. Начинали работы при Украине, а закончили — при России (только в рамках ФЦП социально-экономического развития Крымского полуострова до 2025 года на объект заложили 85 миллионов рублей), писало издание Regnum.
«Политема» писала, что в Севастополе на месте кладбища на улице Паршина строят сквер. Его создание может обойтись в более чем 279 миллионов рублей.
