Крымский республиканский центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи получил 97 новых специализированных машин марки Ford Transit 29 декабря 2022 года. Эти автомобили были переданы станциям «скорой» в разных городах и районах Республики Крым.
Пресс-служба минздрава Крыма сообщила, что это первая часть купленных автомобилей — всего приобретены 186 машин «общей стоимостью 997 миллионов рублей», и уточнила, что ещё 89 автомобилей поступят на станции скорой медпомощи в начале 2022 года.
«Новые машины полностью укомплектованы необходимым современным оборудованием для проведения лечебных мероприятий, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе. Как подчеркнул директор Центра медицины катастроф и СМП, автомобилей подобной комплектации нет ни в одном регионе страны», — уточнила пресс-служба министерства здравоохранения Республики Крым.
«Политема» узнала, что точная сумма покупки 186 спецавтомобилей (Ford Transit 350 L2H2 — средняя колёсная база, средняя высота крыши, класс «B» — машина экстренной медицинской помощи) — 997,81 миллиона рублей (или 5,36 миллиона рублей за одну машину). Поставщик — компания «Югтранзитхолдинг». Её назначил поставщиком без конкурсных процедур — личным распоряжением — глава Крыма Сергей Аксёнов 21 декабря 2021 года (текст документа есть у редакции). Аксёнов де-факто обязал Крымский республиканский центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи заключить контракт с фирмой.
Авторы Telegram-канала «Талипов online» обратили внимание на то, что у официального дилера Ford в России одна машина «скорой» стоит максимум четыре миллиона рублей. Согласно подсчётам, приведённым в публикации канала, цена 186 таких автомобилей в полной комплектации — 744 миллиона рублей. Авторы канала, опираясь на свои расчёты, считают, что посредник, который поставил машины «скорой» в Крым, мог получить выгоду — порядка 254 миллионов рублей. Отметим, что авторы канала при своих расчётах использовали, скорее всего, данные об улучшенном автомобиле скорой медпомощи: Ford Transit 350 L3H3, длинная колёсная база, высокая крыша, класс «С» — реанимобиль (согласно прайс-листу и брошюры дилера, действительным на 11 октября 2021 года).
Однако, напомним, Аксёнов распорядился купить у ООО «Югтранзитхолдинг», скажем так, машины похуже — 186 автомобилей «скорой» Ford Transit 350 L2H2 — средняя колёсная база, средняя высота крыши, класс «B» — машина экстренной медицинской помощи. На сайте официального дилера Ford в РФ мы не нашли данных именно о таких машинах.
Но, согласно упомянутым выше прайс-листу и брошюре официального дилера, цена одного автомобиля скорой медпомощи Ford Transit 350 L3H3 — длинная колёсная база, высокая крыша, класс «B» — машина экстренной медицинской помощи в полной комплектации — 3,85 миллиона рублей. То есть 186 именно таких машин могли бы стоить 716,1 миллиона рублей.
Более того, в прайс-листе дилера отмечено, что это розничные цены: максимально допустимые при продаже дилером, установленные официальным дистрибьютором Ford в России. Так же сказано, что для дилерских центров Ford в Хабаровске и Владивостоке указанные цены увеличиваются на 100 тысяч рублей в связи с наценкой за доставку в эти города; кроме того, дилер может установить цену ниже, чем в прайс-листе.
Что получили в итоге?
Глава Крыма Сергей Аксёнов обязал Крымский республиканский центр медицины катастрофы и скорой медицинской помощи купить у компании «Югтранзитхолдинг» 186 автомобилей (Ford Transit 350 L2H2 — средняя колёсная база и средняя высота крыши, класс «B» — машина экстренной медицинской помощи) за 997,81 миллиона рублей — 5,36 миллиона рублей за автомобиль.
Авторы Telegram-канала «Талипов online» привели данные, что у официального дилера Ford в России улучшенные машины «скорой» в полной комплектации (Ford Transit 350 L3H3, длинная колёсная база, высокая крыша, класс «С» — реанимобиль) могли бы стоить 744 миллиона рублей (если быть точнее, то 749,58 миллиона рублей — прим.) — четыре миллиона рублей за автомобиль.
Подсчёты «Политемы» показали, что у официального дилера Ford в России можно было бы купить 186 машин «скорой помощи» в полной комплектации Ford Transit 350 L3H3 — длинная колёсная база, высокая крыша, класс «B» — машина экстренной медицинской помощи за 716,1 миллиона рублей (3,85 миллиона рублей за автомобиль).
Даже если предположить, что к ценам автомобиля, приведённым каналом «Талипов online» и «Политемой», добавить ещё 100 тысяч рублей (на каждую машину) за доставку в регион и 300 тысяч рублей (возможного подорожания каждого автомобиля), то получились 818,4 миллиона и 790,5 миллиона рублей соответственно.
А что это за везучий поставщик машин, который получит 997,81 миллиона рублей?
ООО «Югтранзитхолдинг» зарегистрировано в Краснодаре в мае 2020 года. Размер уставного капитала фирмы — 10 тысяч рублей. Директор и единственный собственник предприятия — Арман Саламбекович Муртазаев, согласно данным ЕГРЮЛ РФ.
По данным Федеральной налоговой службы, «Югтранзитхолдинг» — малое предприятие, у которого среднесписочная численность работников — один человек. С мая 2020 года, когда компания была только зарегистрирована, по 31 декабря 2020 года организация получила доход в размере 290,71 миллиона рублей, а её расходы за тот же период составили 278,26 миллиона рублей, прибыль составила 14,45 миллиона рублей соответственно. При этом компания ещё заплатила 3,24 миллиона рублей налогов и сборов за 2020 год.
Владелец ООО «Югтранзитхолдинг» — Арман Саламбекович Муртазаев — зарегистрирован индивидуальным предпринимателем в Карелии в марте 2017 года, основной вид деятельности — резка, обработка и отделка камня. Он же был совладельцем зарегистрированной в Кондопоге (Карелия) фирмы «Беркат» (основной вид деятельности — деятельность автомобильного грузового транспорта). Вторым совладельцем компании «Беркат», зарегистрированной в сентябре 2008 года и ликвидированной в марте 2012 года, был отец Армана Муртазаева — Саламбек Муртазаев.
И если сети Интернет не известен Арман Муртазаев, то имя и фамилия Саламбека Муртазаева упоминаются часто. Например, средства массовой информации называли Саламбека Муртазаева лидером чеченской общины Кондопоги, ставшим известным в связи с резонансными беспорядками в Кондопоге в сентябре 2006 года.
Саламбек Муртазаев был индивидуальным предпринимателем в Карелии, но в январе 2017 года ликвидировал ИП. А уже в октябре 2017 года учредил компанию «Крым Строй Беркат», которая зарегистрирована в городе Белогорске Республики Крым, её основной вид деятельности — производство изделий из бетона для использования в строительстве.
В связи со странной закупкой автомобилей скорой медицинской помощи для Республики Крым и другими возникшими по этой теме вопросами «Политема» направит информационные запросы и заявления в профильные ведомства и коммерческие организации.
«Политема» писала, что в Севастополе с опозданием на год построили физкультурно-оздоровительный комплекс.
Напомним, в Севастополе в декабре 2021 горда открыли роддом №2 после капремонта, который должен был быть закончен в ноябре 2020 года.
